欢迎访问安车昇辉官方网站
微信关注
安车昇辉微信
人工加速老化试验条件
时间:2021-11-22 11:57    来源:深圳安车昇辉检测    关注:178

人工加速老化试验条件的选择
这个问题实际上可以理解为应该模拟哪些老化因素,高分子材料在使用过程中,气候环境里许多因素都有可能对高分子材料的老化产生作用。如果事先知道产生老化的主要因素,就可以有针对性的选择试验方法。我们可以从该材料的运输、储存、使用环境以及其老化机理等方面考虑,确定试验方法。例如硬聚氯乙烯型材,使用聚氯乙烯为原料,添加稳定剂、颜料等助剂加工而成,主要用于室外。从聚氯乙烯的老化机理考虑,聚氯乙烯受热易分解;从使用环境考虑;空气中的氧、紫外光、热、水分都是引起型材老化的原因。

  因此,国标GB/T8814-2004《门、窗用未增塑聚氯乙烯(PVC-U)型材》中,既规定了光氧老化试验方法,采用GB/T16422.2《塑料实验室光源曝露试验方法第二部分:氙弧灯》老化4000h或6000h,模拟了室外紫外光及可见光、温度、湿度、降雨等因素,同时又规定了热氧老化项目:加热后状态,150℃放置30min,目测观察是否出现气泡、裂纹、麻点或分离现象,以考察型材的耐热性能。又如我国在国际市场上有竞争力的一个产品:外贸出口鞋。在使用过程中,阳光中的紫外线是引起鞋子变色、褪色的主要原因,因此,有必要用紫外灯试验箱对其进行耐黄变测试。常用的鞋类耐黄变试验箱采用30WUV灯,样品离光源20cm,照射3h后观察颜色变化。同时,在运输过程中,集装箱内闷热、潮湿的恶劣环境会引起鞋面、鞋底、胶水的变色、斑点,甚至是变质。因此,在装船运输之前,有必要考虑进行耐湿热老化试验,模拟集装箱内高热、高湿环境,在70℃、95%相对湿度的条件下,进行48h试验后观察外观、颜色变化。

 

友情提示
安车昇辉是一家全国化、综合性、军民融合的第三方军工检测认证机构,集军工检测、国防专利及知识产权服务、科研开发、标准规范编制为一体,以支撑军民融合的智库。公司先后获得CMA、CNAS资质、国高企业证书。
公司拥有实力强大的专业检验检测团队以及国内一流的环境可靠性检验检测设备,主打环境可靠性测试,兼EMC、安规认证。深圳军工检测领先机构-专注中国军工检测服务

上一篇:电子产品可靠性测试项目标准
下一篇:环境应力筛选测试试验GJB1032A
返回列表>
版权所有:http://www.ancheshenghui.com/
推荐文章